Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2414)
Дата: 01.06.2009 11:12:45

Уважаемые организаторы и волонтеры, спасибо большущее за гонку!
Я еле хожу, но уже очень жду следующий Урбан рейс.
Пожалуйста, продолжайте делать эти замечательные соревнования!

Мои впечатления по пунктам:
1. Супер этап роликов! Отличный асфальт, тенистые дорожки, красота! Так бы и катила до
финиша! Отдельное спасибо что не на Крестовском! :)
2. Почти прямо перед нами параллельную переправу сделали без великов. Но идея была
отличная!!! Просто параллельно перебираться - очень легко, а вот с великами - это отличная
засада! :) Немного жалко что не попробовала, и надеюсь что организаторы не откажутся от
этого задания в будущем и справятся с толпой прибывающих на этот тех. этап.
3. Понравилось бегать по зоопарку. Думаю, многие не были там очень давно. Но в зоопарке
было несколько недочетов. Во-первых, кп где нужно было перебираться через решетку к будке.
Вообще-то, без особых указаний лезть в общественном месте через забор догадались не все -
ибо приучены правила поведения соблюдать. Потратили кучу времени, исключительно из-за
воспитания :) Во-вторых, столпившаяся группа из 7, как минимум, команд обыскивала в
радиусе 20 метров каждый куст вокруг таблички "Домашний скот", пока не пришел неторопливо
волонтер и не повесил прямо на клетку нужную картинку - потеряли зря время. В-третьих, там
была путаница с номерами: на месте 14, кажется, кп, была бумажка от 11 кп.
4. Толпа фотографов очень отвлекала :) Пока мы им улыбались и позировали, пробежали мимо
КП на Невской панораме %-))
5. Последний этап - 1 час за невзятие КП, тогда как все именно в конце обычно и срезают
КП. Жалко столько штрафного времени. Мы же не знали заранее сколько нас КП еще ждет и не
могли раньше начать их сокращать.
6. Мы не успели на третьем этапе на оба тех. этапа. И по моим ощущениям не успело очень
много народу. Обидно. Тех. этапы - это и штраф большой, и интересно же полазать.
7. Труба - супер! Я думала мы по ней до финиша уже пойдем. Она, кажется, была
бесконееечной :) Порадовалась, что не зря я взяла с собой большой-большой фонарь.
8. Парковое ориентирование, по моим ощущениям, было, поздновато- сил бегать было уже очень
мало.

Вообще, гонка показалась основательно сложнее, чем предыдущие.

Очень ждем результатов.

А еще у меня был самый лучший напарник на свете! :)

Команда 157

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2340)
Дата: 01.06.2009 13:30:29

= 2. Почти прямо перед нами параллельную переправу сделали
= без великов. Но идея была
= отличная!!! Просто параллельно перебираться - очень легко,
= а вот с великами - это отличная
= засада! :) Немного жалко что не попробовала, и надеюсь что
= организаторы не откажутся от
= этого задания в будущем и справятся с толпой прибывающих
= на этот тех. этап.

В принципе с великами было не намного сложее пройти, но конечно же намного интереснее.
Очень удивляет то, что сделали переправу без великов. Получается, что команды были в
разных условиях, а это уже не по спортивному. А кстати просто ради любопытства интересно
узнать как вы возвращались за великами?

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2346)
Дата: 01.06.2009 13:33:06

= В принципе с великами было не намного сложее пройти, но
= конечно же намного интереснее.
= Очень удивляет то, что сделали переправу без великов.
= Получается, что команды были в
= разных условиях, а это уже не по спортивному. А кстати
= просто ради любопытства интересно
= узнать как вы возвращались за великами?
Очень просто.
Перед стартом волонтеры проверяли что велики на месте.
Перебирались по очереди, потом бегом по мостику обратно за великами уже :)

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2309)
Дата: 01.06.2009 13:46:45

Вот я не знаю даже... Во мне роста 195см. Я когда шел по веревкам "стрункой" - держался
90% на руках - настолько были не натянуты веревки... Очень не понравилось это. А в
остальное супер :-) ЛЭП и пр... Опять же Красин и переправу на крюкином канале не успели -
велики в 23:20 сдали... Обидно - в гонке самое интересное техэтапы.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2337)
Дата: 01.06.2009 13:36:49

= 2. Почти прямо перед нами параллельную переправу сделали
= без великов.

ПРОшникам хоть бы оставили...
хотя не очень понимаю как по паралелке с велами...
на верхнюю вел и за него держаться?

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2324)
Дата: 01.06.2009 13:42:24

= ПРОшникам хоть бы оставили...
= хотя не очень понимаю как по паралелке с велами...
= на верхнюю вел и за него держаться?
Ну да. Вопрос был как закрепить велик правильно, ибо неправило закрепленный велик явно
очень мешался и был причиной частых падений.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2317)
Дата: 01.06.2009 13:48:37

= ПРОшникам хоть бы оставили...
= хотя не очень понимаю как по паралелке с велами...
= на верхнюю вел и за него держаться?

В общем-то все было просто. Одним усом пристегивались к верхней веревке, второй ус
соответственно проводился через раму велика и также закреплялся либо на себе либо на
верхней веревке. Во время движения велик висел перед тобой и всячески мешал держать
равновесие :)))

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2293)
Дата: 01.06.2009 14:34:41

= В общем-то все было просто. Одним усом пристегивались к
= верхней веревке, второй ус
= соответственно проводился через раму велика и также
= закреплялся либо на себе либо на
= верхней веревке. Во время движения велик висел перед тобой
= и всячески мешал держать
= равновесие :)))

Как все запущено... ;)))
ИМХО, гораздо удобнее подвесить велик с помощью недлинной петельки на ОТДЕЛЬНЫЙ карабин и
буксировать его за собой с помощью второго уса... И на параллельке это должно быть
полегче, чем на одинарной переправе.. :))

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2279)
Дата: 01.06.2009 14:44:34

= Как все запущено... ;)))
= ИМХО, гораздо удобнее подвесить велик с помощью недлинной
= петельки на ОТДЕЛЬНЫЙ карабин и
= буксировать его за собой с помощью второго уса... И на
= параллельке это должно быть
= полегче, чем на одинарной переправе.. :))

Именно так и надо.
Кстати, а в какой момент переправа стала "с великами"? Мы там были часа в четыре -
пролезли без байков, потом за ними возвращались.
Традицонная ошибка там присутствовала - очень большое расстояние между верёвками по
высоте, а т.к. нижняя провисает больше, то представляю ЧТО там было к вечеру.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2285)
Дата: 01.06.2009 14:49:47

= Кстати, а в какой момент переправа стала "с
= великами"?

знаю, что велики отменили после того, как прошло 15 команд и собралась приличная очередь.

все команды, прошедшие с великами, зафиксированы. им будет предоставлен бонус.

веревки на этапе периодически подтягивали. видимо, не очень часто.

PS Идея с великами - НЕ наша. взята с украинской гонки

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2213)
Дата: 01.06.2009 15:37:26

= знаю, что велики отменили после того, как прошло 15 команд
= и собралась приличная очередь.

= все команды, прошедшие с великами, зафиксированы. им будет
= предоставлен бонус.

= веревки на этапе периодически подтягивали. видимо, не
= очень часто.

= PS Идея с великами - НЕ наша. взята с украинской гонки

А за что бонус?
Переправиться с великами БЫСТРЕЕ, чем без них, но потом за ними бегать. К нашему приходу
переправлялись без велов, я просил судью пустить нас с велосипедами (чтоб потом не обегать
вокруг), но нам не разрешили

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2215)
Дата: 01.06.2009 15:55:03

= А за что бонус?
= Переправиться с великами БЫСТРЕЕ, чем без них, но потом за
= ними бегать. К нашему приходу
= переправлялись без велов, я просил судью пустить нас с
= велосипедами (чтоб потом не обегать
= вокруг), но нам не разрешили


Скажем так, сравним среднее время на этапе с великами и без и решим, бонусы или штрафы.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2194)
Дата: 01.06.2009 16:02:50

= Скажем так, сравним среднее время на этапе с великами и
= без и решим, бонусы или штрафы.
не получится
время оббегания нигде не учтено

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2202)
Дата: 01.06.2009 16:05:03

= не получится
= время оббегания нигде не учтено


оно получено эмпирически волонтерами :)

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2168)
Дата: 01.06.2009 16:29:22

= Скажем так, сравним среднее время на этапе с великами и
= без и решим, бонусы или штрафы.

Но с велосипедом была большая вероятность упасть,следовательно не пройти этап и заработать
2 часа штрафа...

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2137)
Дата: 01.06.2009 17:18:30

= Но с велосипедом была большая вероятность
= упасть,следовательно не пройти этап и заработать
= 2 часа штрафа...

Упасть куда? самостраховка не позволит. даже если сорвался - забраться обратно - секундное
дело

Оббегать канал гораздо опаснее, очень большая вероятность спотыкнуться, больно удариться и
вообще сойти с гонки.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2137)
Дата: 01.06.2009 17:24:52

= Упасть куда? самостраховка не позволит. даже если сорвался
= - забраться обратно - секундное
= дело

= Оббегать канал гораздо опаснее, очень большая вероятность
= спотыкнуться, больно удариться и
= вообще сойти с гонки.
Вы проходили этап с велосипедом?
Видели как проходили другие?
Лично я не видела ни одного залевшего.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2117)
Дата: 01.06.2009 18:23:01

= Вы проходили этап с велосипедом?
= Видели как проходили другие?
= Лично я не видела ни одного залевшего.

На этой гонке не проходил, но на других неоднократно, и гораздо более длинные переправы. И
как вылезали видел,
если-бы волонтеры на этапе инструктировали участников как вешать вел - проблем бы не было.

Главная идея - чтоб он висел на карабине на верхней веревке, достаточно высоко чтоб не
задевал за нижнюю и достаточно далеко от участника, чтоб не мешал идти (необходима стропа)

Но это дело уже былое, остается только дождаться как это разрулят организаторы,

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2091)
Дата: 01.06.2009 18:40:51

=Вы проходили этап с велосипедом?
=Видели как проходили другие?
=Лично я не видела ни одного залевшего.
Да уж, залезть было практически нереально. Я видела одного вылезшего , но это было далеко
не секундное дело! Парень посереди речки упал, повис на руках и до конца переправы на
одних руках и добирался. Не каждый бы так смог! Респект ему, вот это сила! И не думаю, что
после этого он бы согласился с тем, что без велика этап было брать труднее и дольше.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2092)
Дата: 01.06.2009 18:42:38

Дотащивших себя на руках было приличное количество людей.
А вот встать опять параллельно, с великом, имхо, вообще невозможно было.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2087)
Дата: 01.06.2009 18:48:15

даже если сорвался
= - забраться обратно - секундное
= дело


Без велосипеда может и секундное...

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2119)
Дата: 01.06.2009 18:48:17

= Упасть куда? самостраховка не позволит. даже если сорвался
= - забраться обратно - секундное
= дело

= Оббегать канал гораздо опаснее, очень большая вероятность
= спотыкнуться, больно удариться и
= вообще сойти с гонки.
А я несогласна. А что делать, например, с командой, где один переправился нормально, а
другой свалился вниз, а потом ему помогали волонтеры...переправу им не засчитали, сказали
на станции не отсекаться. Как считать: прошли они ее или нет???Понятно, что без велов все
было бы нормально

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2078)
Дата: 01.06.2009 19:40:28

= Скажем так, сравним среднее время на этапе с великами и
= без и решим, бонусы или штрафы.
Но ведь те, кто лез с великами, приехали туда раньше, а значит в среднем они сильнее тех,
кто приехал позже (у Лайта по крайней мере до этого не было этапов с отсечками). Так как
можно их сравнивать? К тому же дело не только во времени, а и в потраченных силах.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2289)
Дата: 01.06.2009 14:50:23

= Именно так и надо.
= Кстати, а в какой момент переправа стала "с
= великами"? Мы там были часа в четыре -
= пролезли без байков, потом за ними возвращались.
= Традицонная ошибка там присутствовала - очень большое
= расстояние между верёвками по
= высоте, а т.к. нижняя провисает больше, то представляю ЧТО
= там было к вечеру.
Команды Лайт были там днем. Переход с великами был очень медленный, очередь была большой.
Так что в момент когда половина лайта была на лужайке перед этим тех.этапом, велики убрали
и все пошло быстро :)

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2270)
Дата: 01.06.2009 14:52:09

= Именно так и надо.
= Кстати, а в какой момент переправа стала "с
= великами"? Мы там были часа в четыре -
= пролезли без байков, потом за ними возвращались.
= Традицонная ошибка там присутствовала - очень большое
= расстояние между верёвками по
= высоте, а т.к. нижняя провисает больше, то представляю ЧТО
= там было к вечеру.

Конечно надо именно так. Но в обязательно снаряжение, это не входило, поэтому и
приходилось извращатся.

На самом деле оно сначала должно было быть переправа с великами, а потом уже стала без
великов, а не наоборот.

Мы команда Лайт подошли к переправе к 14 часам и были там вторые, правда это произошло
из-за того, что я не дочитал этап зоопарка и на петропавловку мы не попали. А вот когда
переправа с великами стала переправой без великов - этого я не знаю.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2180)
Дата: 01.06.2009 16:19:33

= Конечно надо именно так. Но в обязательно снаряжение, это
= не входило, поэтому и приходилось извращатся.

Иногда пустяковая веревочка имеет большое значение... :))

Я лично порадовался, что переправа без великов, т.к. в прошлый раз еле дополз. В конце
переправы надо было работать вверх, а велик упорно тянул назад... :)) Но то была одинарная
переправа, а не параллелька. На параллельке должно быть легче. Может в следующем году
доведется проверить? ;))


И еще по поводу параллельной переправы. По-моему, независимо от натяжения-провисания
веревок люди разного роста оказываются в разных условиях. Там где парню под 2 м ростом, да
и весом поболее, придется на параллельке идти "вприсядку", девушка ростом, скажем, 156 см
и весом вполовину меньше парня, может до верхней веревки просто не достать... Поэтому
веревки вешаются с каким-то средним интервалом по высоте - на всех ведь не угодишь...

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2171)
Дата: 01.06.2009 16:23:43

= И еще по поводу параллельной переправы. По-моему,
= независимо от натяжения-провисания
= веревок люди разного роста оказываются в разных условиях.
= Там где парню под 2 м ростом, да
= и весом поболее, придется на параллельке идти
= "вприсядку", девушка ростом, скажем, 156 см
= и весом вполовину меньше парня, может до верхней веревки
= просто не достать... Поэтому
= веревки вешаются с каким-то средним интервалом по высоте -
= на всех ведь не угодишь...


вопрос решается подбором правильной длины самостраховки (чтоб не до конца вытянутой рукой
можно было карабин достать)

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2143)
Дата: 01.06.2009 16:42:42

= вопрос решается подбором правильной длины самостраховки
= (чтоб не до конца вытянутой рукой
= можно было карабин достать)

длина самостраха никак не влияет на интервал между закрепленными веревками :))

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2127)
Дата: 01.06.2009 17:30:50

= Я лично порадовался, что переправа без великов, т.к. в
= прошлый раз еле дополз. В конце
= переправы надо было работать вверх, а велик упорно тянул
= назад... :)) Но то была одинарная
= переправа, а не параллелька. На параллельке должно быть
= легче. Может в следующем году
= доведется проверить? ;))

А мне кажется, что на одинарной переправе (не уверена, что это верный термин, но другого
не знаю :)) тащить за собой велик легче - нет проблемы удержания равновесия. По крайней
мере, в 2005 году через ту же Черную речку велосипед был перетащен (не могу сказать, что
это было очень просто), в 2006 году при одинарной переправе через канал Грибоедова
разрешали уже сначала самим перебираться, а потом с берега тащить велосипед или помогать
напарнику тащить велосипед, что значительно облегчило переправу.
В принципе, для меня параллельная переправа всегда была легче одинарной, но с
велосипедами... Я благодарю тех людей, которые приняли решение разрешить переправляться
без велосипедов, а то, думаю, купалась бы и я в чёрной Чёрной речке :D

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2130)
Дата: 01.06.2009 17:34:58

= Иногда пустяковая веревочка имеет большое значение... :))

Верёвочка совсем была необязательна! Мы встёгивали в карабин одного из усов самостраховки
низ седла прямо к верхней верёвке. Было тяжело, но зато лично меня почти не шатало. ЖЖ
лайт.

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 1926)
Дата: 03.06.2009 12:57:20

= Верёвочка совсем была необязательна! Мы встёгивали в
= карабин одного из усов самостраховки
= низ седла прямо к верхней верёвке. Было тяжело, но зато
= лично меня почти не шатало. ЖЖ
= лайт.

Если удалось встегнуть, так и хорошо :))
Главное, чтобы нигде не терло и железяками не било :))

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2156)
Дата: 01.06.2009 16:44:24

= Уважаемые организаторы и волонтеры, спасибо большущее за
= гонку!
Присоединяюсь по пунктам:
= 1. Супер этап роликов! Отличный асфальт, тенистые дорожки,
= красота!
3. Понравилось бегать по зоопарку. Думаю, многие не были
= там очень давно. Потратили кучу
= времени, вокруг таблички
= "Домашний скот",
= 5. Последний этап - 1 час за невзятие КП, тогда как все
= именно в конце обычно и срезают
= КП. Жалко столько штрафного времени. Мы же не знали
= заранее сколько нас КП еще ждет и не
= могли раньше начать их сокращать.
= 6. Мы не успели на третьем этапе на оба тех. этапа. И по
= моим ощущениям не успело очень
= много народу. Обидно. Тех. этапы - это и штраф большой, и
= интересно же полазать.

И еще хотелось бы добавить...
по поводу штрафного времени за тех этапы.

Раз объявляется такой большой штраф за не прохождение тех этапов,значит нужно объявлять
где они находятся,для того чтобы спортсмены смогли скорректировать свой маршрут,если не
успевают.
В том году была даже лишняя информация в легендах (например местонахождение электронной
отметки, что фактически сводило к нулю ее наличие, так как она служит во многом для того
чтобы команды не разделялись) а в этом году вся дистанция была сплошным сюрпризом,даже
угадать в каком из парков будет ориентирование было практически не возможно =)))

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2106)
Дата: 01.06.2009 17:52:30

= А за что бонус?
= Переправиться с великами БЫСТРЕЕ, чем без них, но потом за
= ними бегать. К нашему приходу
= переправлялись без велов, я просил судью пустить нас с
= велосипедами (чтоб потом не обегать
= вокруг), но нам не разрешили
Да, конечно, несправедливо, что не дали пройти с великами тем, кому хотелось, НО!
Во-первых, велики надо было ещё прикрепить и открепить, да и переправляться с ними было
всё-таки дольше, т.к. тяжелее. Во-вторых, риск упасть не просто был, а некоторые и падали
(я видела) - велики сильно раскачивались. А в-третьих - в варианте переправы с великами
физических усилий было потрачено больше, что особенно актуально было для девушек!

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2072)
Дата: 01.06.2009 20:27:46

= И еще хотелось бы добавить...
= по поводу штрафного времени за тех этапы.

= Раз объявляется такой большой штраф за не прохождение тех
= этапов,значит нужно объявлять
= где они находятся,для того чтобы спортсмены смогли
= скорректировать свой маршрут,если не
= успевают.
= В том году была даже лишняя информация в легендах
= (например местонахождение электронной
= отметки, что фактически сводило к нулю ее наличие, так как
= она служит во многом для того
= чтобы команды не разделялись) а в этом году вся дистанция
= была сплошным сюрпризом,даже
= угадать в каком из парков будет ориентирование было
= практически не возможно =)))
Вообще согласна, конечно, с вами. Но, например, моя напарница проявила смекалку и
вычислила техэтапы на последнем трккинге: если в легенде нет чёткого указания
местонахождения КП (знак на дереве, знак на воротах и т. п.) - это и есть техэтап. И мы не
ошиблись! ;-)

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2094)
Дата: 01.06.2009 18:07:04

= Уважаемые организаторы и волонтеры, спасибо большущее за
= гонку!
...
= Команда 157

Второй половин команды 157, преисполненный благодарностью за организованную гонку,
присоединяется к этим словам. Молодцы!
Напарница у меня умница, отлично провели время)))

Ещё привет команде 122 :Р

Re: Впечатления. Команда 157 (прочтений: 2053)
Дата: 01.06.2009 21:29:47

я участвовала впервые и была всем очень довольна.
Открыла для себя много новых мест Питера. Улиц, парков, озер.
Особенно удивил и в то же время порадовал зоопарк)
я сначала про себя ругалась, зачем это вообще?! а внутри мне так понравилось, что только
успевала восхищаться и охать. Включить культурное мероприятие в такую гонку дело
непростое, а потому как оно было короткое и занимательное, то оставило только позитивное
впечатление. Без УР я бы до туда еще вечность не дошла сама))
На счет парал. переправы:
к нашему прибытию(было уже под вечер) веревки были натянуты очень хорошо, так что их явно
часто подтягивали.
на счет великов: я до гонки долго сама придумывала, как же я сама подвешу велик, чтобы он
и не мешал и за мной ехал. А то, что их потом отменили, для меня было скорее бонусом, чем
минусом.
Вопрос: а когда велик цепляешь на отдельную веревочку на скользящем карабине он на тебя
сзади не наезжает?

Жаль, не успели покататься на роликах, сгонять на Пороховые, и спуститься на восьмерке(я
ее все ждала, а она на ТЭ все не показывалась). Но радует, что успели на финиш.
Я поняла, что в прошлом году бегали до утра? Лично я - только за))

Соглашусь, что было бы удобно знать, где находятся технические этапы, легче было бы
спланировать маршрут, но наш маршрут вряд ли бы изменился.
И хотелось бы побольше ориентирования без заданного направления.

Спасибо всем организаторам и стойким волонтерам!!! Гонка оставила только позитивные
впечатления! Буду ждать следующего года.
(жж, 48)